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guida all'acquisto di acciaio 2025: Confronto dei costi tra acciaio al carbonio e acciaio inossidabile, Come evitare errori nella selezione dei materiali per l'ingegneria?

May 30, 2025

1. La differenza principale tra acciaio al carbonio e acciaio inossidabile

 

1Composizione e prestazioni

 

Acciaio al carbonio: Contenuto di carbonio 0.02%-2.11%, alta resistenza ma si arrugginisce facilmente, adatto per componenti strutturali (come travi e colonne edilizie).

 

Acciaio inossidabile: contenuto di cromo ≥10.5%, forte resistenza alla corrosione, adatto per attrezzature alimentari e ingegneria marittima.

 

2Confronto dei costi

 

Prezzo: l'acciaio al carbonio costa circa 4000-6000 yuan/tonnellata, l'acciaio inossidabile costa circa 15000-25000 yuan/tonnellata (prezzo medio di marzo 2025).

 

Costo di manutenzione: l'acciaio al carbonio richiede trattamenti regolari contro la ruggine, mentre l'acciaio inossidabile ha un costo a lungo termine inferiore.

 

2. Guida alla selezione dei materiali e alle strategie di evitamento per il progetto

 

1Adattamento ambientale

 

L'acciaio inossidabile (ad esempio, condotte chimiche) è preferito in ambienti ad alta umidità/corrosivi.

 

L'acciaio al carbonio (ad esempio, scaffali di magazzino) può essere utilizzato in ambienti interni asciutti.

 

2Trappole del fornitore

 

Attenzione alla "qualità inferiore": utilizzo dell'acciaio inossidabile 201 per fingere il 304 (può essere giudicato preliminarmente con un test magnetico).

 

Richiedere il certificato di materiale (MTC) e controllare il marchio e lo standard (ad esempio, GB/T 20878).

 

3. Analisi dei casi

 

Un progetto di ponte: inizialmente era previsto l'uso dell'acciaio al carbonio Q235, ma è stato utilizzato l'acciaio inossidabile 316L a causa della vicinanza alla costa. La durata è stata estesa di 20 anni e il costo totale è aumentato del 15%.

 

Riepilogo: L'acquisto di acciaio richiede una valutazione complessiva del costo iniziale, dei costi di manutenzione e della durata. Si consiglia di consultare un ingegnere professionista per ottenere una soluzione personalizzata.

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