Pagsusuri sa pangangailangan ng bakal at mga rekomendasyon sa supplier para sa mga baterya ng sasakyan na pangbagong enerhiya

1. Pangkalahatang-ideya ng pangangailangan ng asero para sa pakete ng baterya ng bagong sasakyang de-kuryente
Dahil sa mabilis na pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng bagong sasakyang de-kuryente, ang pakete ng baterya ay isa sa mga pangunahing sangkap, at ang pagpili ng mga materyales sa pagmamanupaktura ay direktang nakakaapekto sa pagganap, kaligtasan, at gastos ng sasakyan. Ang asero ay may mahalagang posisyon sa istruktura ng pakete ng baterya dahil sa kahanga-hangang lakas, tigas, at mabuting halaga nito.

Sa kasalukuyan, ang asero na ginagamit sa pakete ng baterya ng bagong sasakyang de-kuryente ay pangunahing ginagamit para sa:

Kahon ng pakete ng baterya (takip sa itaas at tray sa ilalim)

Suporta ng modyul ng baterya

PAGPAPATIBAY NG ESTRAKTURA

Mga bahagi ng kaligtasan tulad ng mga sinag na pang-antikolisiyon

II. Pagsusuri sa mga pangunahing kinakailangan sa pagganap ng asero sa pakete ng baterya

1. Mga kinakailangan sa mekanikal na pagganap

Matibay: karaniwang nangangailangan ng higit sa 500MPa na tensile strength, at ang mga high-end na modelo ay maaaring umabot ng higit sa 1000MPa

Mabuting ductility: upang matiyak ang epektibong pag-absorb ng enerhiya sa panahon ng pagbundol

Mabuting pagganap sa pagod: upang umangkop sa pangmatagalang kondisyon ng pag-vibrate ng mga sasakyan

2. Resistensya sa korosyon
Ang kapaligiran ng baterya ay kumplikado at dapat magkaroon ng:

Mabuting paglaban sa pagkaagnat (karaniwang nangangailangan ng higit sa 1000 oras)

Mga katangian ng paglaban sa electrolyte corrosion

Paglaban sa kalawang (lalo na sa mga lugar na may kakaunting ulan at basa)

3. Pagganap sa proseso
Mabuting stamping formability (lalo na para sa mga shell ng baterya na may kumplikadong hugis)

Mabuting pagganap sa pag welding (kasali ang iba't ibang proseso ng pag welding: spot welding, laser welding, atbp.)

Matibay na katatagan sa dimensyon (upang masiguro ang tumpak na pag-install ng mga modyul ng baterya)

4. Magaan ang timbang
Matibay na tiyak na lakas (ratio ng lakas sa density)

Kakayahang manipis na pader (binabawasan ang kapal ng materyales habang tinitiyak ang lakas)

Malakas na disenyo ng materyales (ang pagbabawas ng timbang ay nakamit sa pamamagitan ng pag-optimize ng istruktura)

III. Paghahambing ng mga pangunahing uri ng materyales na bakal para sa mga baterya)
Uri ng materyal Karaniwang grado Mga benepisyo Mga limitasyon Mga angkop na bahagi
Matibay na bakal DP590/DP780 Mura, mature na proseso Relatibong mabigat na timbang Mga bahagi ng istraktura, mga suporta
Bakal na sobrang matibay MS1500/DP1000 Matibay, maayos na kaligtasan Mahirap hubugin Mga istrakturang pampakalaban sa banggaan
Stainless steel 304/316L Napakahusay na paglaban sa kalawang Mahal ang gastos, mabigat na timbang Mga bahagi para sa espesyal na kapaligiran
Aluminum alloy 5052/6061 Magandang epekto sa pagiging magaan Mataas ang gastos, kumplikado ang proseso ng koneksyon Shell ng sasakyan na high-end
Mga composite material Carbon fiber reinforced Magaan at mataas ang lakas Napakataas ng gastos Mga modelo ng limited edition
Talaan: Paghahambing ng pagganap ng karaniwang ginagamit na materyales para sa battery packs ng mga bagong sasakyan na energized

IV. Mga teknikal na punto sa pagpili ng mga materyales na bakal para sa battery packs
1. Pumili batay sa positioning ng modelo ng sasakyan
Mga modelo ng ekonomiya: nakatuon sa gastos, karamihan ay gumagamit ng DP590-DP780 series na mataas ang lakas ng bakal

Mga modelo mula mid-to-high-end: balansehin ang pagganap at gastos, gamitin ang DP780-DP1000 na grado ng bakal

Mga luxury/performance na modelo: may posibilidad na gumamit ng ultra-high-strength steel o steel-aluminum hybrid na istraktura

2. Pumili batay sa uri ng baterya
Lithium iron phosphate battery: relatibong mababa ang mga kinakailangan sa lakas ng shell

Ternary lithium battery: nangangailangan ng mas matibay na istraktura ng proteksyon

Solid-state battery (sa hinaharap): maaaring magpahayag ng mga bagong kailangan para sa mga materyales

3. Isaalang-alang ang proseso ng produksyon
Stamping process: nangangailangan ng bakal na may magandang ductility

Hydraulic forming process: maaaring pumili ng mas matibay na mga materyales

Welding process: kailangang tugma ang welding performance ng bakal

V. Rekomendasyon ng mga nangungunang lokal na supplier ng high-quality battery pack steel
1. Baowu Steel Group
Pangunahing bentahe: pinakamalaking kumpanya ng bakal sa Tsina, nangunguna sa pananaliksik at pag-unlad ng battery pack steel
Pangunahing produkto: BaoSteel™ serye ng bagong enerhiya na high-strength steel (BS600/800/1000)
Kakayahan sa serbisyo: nagbibigay ng kumpletong hanay ng solusyon mula sa mga materyales hanggang sa pagsusuri sa simulasyon
Mga kaso ng customer: pabigat na suplay sa maraming pangunahing kompanya ng bagong enerhiyang sasakyan
2. Ansteel Group
Pangunahing bentahe: nangungunang teknolohiya sa produksyon sa bansa para sa ultra-mataas na lakas na asero
Mga naitatampok na produkto: mataas na lakas na asero na may kakayahang lumaban sa korosyon kasama ang coating (AG800CP)
Dinamika sa R&D: kamakailan ilulunsad ang asero para sa baterya na may antas na 1.2GPa
3. Shougang Group
Inobatibong teknolohiya: teknolohiya ng nano-precipitation strengthening steel
Mga katangian ng produkto: 10%-15% na pagbawas ng timbang sa parehong lakas
Kakayahan sa suplay: maikling delivery cycle sa Hilagang Tsina
4. Shagang Group
Bentahe sa gastos: Napakamura ng solusyon sa steel ng battery pack
Serye ng produkto: Saklaw ng kumpletong hanay mula 340MPa hanggang 1200MPa
Mga katangian ng serbisyo: Sumusuporta sa flexible na pagbili ng maliit na batch at maramihang varieties
5. Ma Steel Group
Propesyonal na larangan: Mabigat na bakal na manipis para sa shell ng battery pack
Mga teknikal na highlight: Napakahusay na kalidad ng ibabaw na nakakatugon sa mga kinakailangan sa direktang pag-spray
Katayuan ng sertipikasyon: Nakapasa sa sertipikasyon ng materyales ng maramihang OEMs
Anim, kapaki-pakinabang na mungkahi sa pagbili ng steel para sa battery pack
Veripikasyon ng pamantayan ng sertipikasyon: Tiyaking pumasa ang materyales ng supplier sa sertipikasyon ng industriya ng kotse tulad ng IATF16949
Pagpapatunay ng pagganap: Humiling ng mga ulat sa pagsubok ng ikatlong partido (kabilang ang mga katangiang mekanikal, pagsubok sa korosyon, atbp.)
Kakatagan ng suplay: Pag-aralan ang kapasidad ng produksyon ng supplier at kakayahan ng pagtugon sa mga garantiya sa paghahatid
Suporta sa teknikal: Bigyan ng prayoridad ang mga supplier na makapagbibigay ng gabay sa teknolohiya ng aplikasyon
Optimisasyon ng gastos: Isaalang-alang ang mga espesipikasyon na may mataas na paggamit ng materyales at bawasan ang basura mula sa mga scrap
Pagsunod sa kalikasan: Bigyan ng pansin kung ang materyales ay sumusunod sa RoHS, REA CH, at iba pang direktiba sa pangangalaga ng kalikasan

VII. Pagtingin sa mga uso sa pag-unlad ng industriya
Direksyon ng inobasyon ng materyales:

Pag-unlad ng mas matibay na bakal na magaan (higit sa 1.5GPa)

Multifungsiyonal na komposit na bakal (pinagsamang insulasyon, proteksyon sa apoy, at iba pang mga tungkulin)

Marunong na bakal (may mga katangian ng sariling diagnosis sa pinsala)

Trend ng inobasyon sa proseso:

Pagsisimula ng aplikasyon ng hot forming process sa pagmamanupaktura ng battery pack

Popularisasyon ng teknolohiya sa laser welding

Pinagsamang aplikasyon ng integrated die casting at bakal

Mga kinakailangan sa mapagkukunan na pag-unlad:

Proseso ng produksyon ng low-carbon steel

Disenyo ng materyales na may mataas na recycling rate

Ang life cycle assessment (LCA) ay naging mahalagang indikador para sa pagpili ng materyales

Dahil sa patuloy na pag-upgrade ng industriya ng bagong enerhiya, ang bakal para sa battery pack ay uunlad patungo sa mas mataas na performance, mas magaan na timbang at mas matalino. Upang pumili ng angkop na supplier ng bakal, kailangan hindi lamang isaalang-alang ang kasalukuyang performance ng produkto kundi pati na rin ang kakayahan ng kumpanya sa R&D at estratehiya para sa sustainable development upang makaharap ang posibleng pagbabago sa demand ng materyales sa hinaharap.