Analyse de la demande en acier et recommandations de fournisseurs pour les packs de batteries des véhicules électriques

1. Aperçu de la demande en acier pour les packs de batteries des véhicules à énergie nouvelle
Avec le développement dynamique de l'industrie mondiale des véhicules à énergie nouvelle, le pack de batteries constitue l'un des composants essentiels, et le choix des matériaux de fabrication influence directement les performances, la sécurité et le coût du véhicule. L'acier occupe une place importante dans la structure du pack de batteries grâce à sa résistance, sa rigidité et son rapport qualité-prix excellents.

Actuellement, l'acier utilisé dans les packs de batteries des véhicules à énergie nouvelle est principalement destiné à :

Le boîtier du pack de batteries (couvercle supérieur et bac inférieur)

Le support du module de batterie

RENFORCEMENT STRUCTUREL

Des composants de sécurité tels que les poutres anti-chocs

II. Analyse des exigences clés en matière de performance de l'acier pour pack de batteries

1. Exigences relatives aux propriétés mécaniques

Grande résistance : nécessite généralement une résistance à la traction supérieure à 500 MPa, les modèles haut de gamme pouvant atteindre plus de 1000 MPa

Bonne ductilité : garantir une absorption efficace de l'énergie en cas de collision

Excellente résistance à la fatigue : s'adapter aux conditions de vibrations prolongées des véhicules

2. Résistance à la corrosion
L'environnement de travail du pack de batteries est complexe et doit posséder les caractéristiques suivantes :

Excellente résistance à la corrosion par brouillard salin (généralement supérieure à 1000 heures)

Caractéristiques anti-corrosion par électrolyte

Résistance à la rouille (particulièrement dans les zones humides et pluvieuses)

3. Propriétés d'usinage
Bonne formabilité par emboutissage (en particulier pour les carénages de pack de batteries à formes complexes)

Excellentes propriétés de soudage (impliquant divers procédés de soudage : soudage par points, soudage laser, etc.)

Haute stabilité dimensionnelle (pour garantir une installation précise des modules de batterie)

4. Exigence d'allègement
Rapport résistance/densité élevé

Capacité à des parois fines (réduction de l'épaisseur du matériau tout en maintenant la résistance)

Concevabilité élevée du matériau (réduction du poids grâce à l'optimisation structurelle)

III. Comparaison des principaux types d'aciers utilisés pour les packs batterie
Type de matériau Grade typique Avantages Inconvénients Pièces concernées
Acier haute résistance DP590/DP780 Coût faible, procédé mature Poids relativement élevé Pièces structurelles, supports
Acier ultra haute résistance MS1500/DP1000 Grande résistance, bonne sécurité Difficile à mettre en forme Structure anti-collision
Acier inoxydable 304/316L Résistance excellente à la corrosion Coût élevé, poids important Pièces pour environnements spéciaux
Alliage d'aluminium 5052/6061 Bon effet d'allègement Coût élevé, procédé de connexion complexe Carrosserie de véhicules haut de gamme
Matériaux composites Fibre de carbone renforcée Légers et haute résistance Coût extrêmement élevé Modèles en édition limitée
Tableau : Comparaison des performances des matériaux couramment utilisés pour les packs de batteries des véhicules électriques

IV. Points techniques pour la sélection des aciers pour les packs de batteries
1. Sélection en fonction de l'positionnement du modèle de véhicule
Modèles économiques : orientés coût, utilisent principalement les séries d'aciers à haute résistance DP590-DP780

Modèles milieu à haut de gamme : équilibrent performance et coût, utilisent des aciers de grade DP780-DP1000

Modèles de luxe/haute performance : préfèrent utiliser des aciers à très haute résistance ou une structure hybride acier-aluminium

2. Sélection en fonction du type de batterie
Batterie au phosphate de fer et au lithium : exigences relativement faibles en termes de résistance de la carrosserie

Batterie lithium-triple : nécessite une structure protectrice de résistance plus élevée

Batterie à l'état solide (futur) : pourrait imposer de nouvelles exigences en matière de matériaux

3. Prendre en compte le processus de production
Procédé d'emboutissage : nécessite un acier présentant une bonne ductilité

Procédé de formage hydraulique : possibilité de choisir des matériaux de résistance plus élevée

Procédé de soudage : doit correspondre aux propriétés de soudabilité de l'acier

V. Recommandation des fournisseurs nationaux de qualité supérieure en acier pour batteries
1. Groupe Baowu Steel
Avantages principaux : plus grande entreprise sidérurgique de Chine, leader dans la recherche et le développement de l'acier pour batteries
Produits principaux : acier à haute résistance de la série BaoSteel™ Nouvelles énergies (BS600/800/1000)
Capacités de service : fourniture de solutions complètes allant des matériaux à l'analyse de simulation
Cas clients : livraison en grand volume à de nombreuses entreprises majeures de véhicules électriques
2. Groupe Ansteel
Avantages clés : technologie de production domestique de pointe pour acier d'ultra-haute résistance
Produits phares : acier haute résistance anticorrosion avec revêtement (AG800CP)
Actualités R&D : lancement récent d'acier pour batterie de niveau 1,2 GPa
3. Groupe Shougang
Technologie innovante : technologie d'acier renforcé par précipitation nanométrique
Caractéristiques des produits : réduction de poids de 10 à 15 % à résistance égale
Capacité d'approvisionnement : cycle de livraison court en Chine du Nord
4. Shagang Group
Avantage de coût : solution extrêmement rentable en acier pour pack de batterie
Série de produits : couverture complète de 340MPa à 1200MPa
Caractéristiques du service : support pour approvisionnement flexible en petites quantités et multiples variétés
5. Ma Steel Group
Domaine professionnel : Acier haute résistance en feuille mince pour boîtier de pack de batterie
Points forts techniques : Qualité de surface excellente répondant aux exigences de peinture directe
Statut des certifications : A passé les certifications matériaux de plusieurs constructeurs automobiles
Six recommandations pratiques pour l'achat d'acier pour pack de batterie
Vérification des normes de certification : S'assurer que les matériaux fournis par le fournisseur soient certifiés selon les normes de l'industrie automobile telles que l'IATF16949
Vérification des performances : Exiger des rapports d'essais tiers (y compris les propriétés mécaniques, les tests de corrosion, etc.)
Stabilité de l'approvisionnement : Évaluer la capacité de production du fournisseur et ses capacités de garantie de livraison
Support technique : Privilégier les fournisseurs capables d'offrir un accompagnement en technologie d'application
Optimisation des coûts : Envisager des spécifications offrant un haut taux d'utilisation du matériau et réduire les déchets
Conformité environnementale : Vérifier si le matériau est conforme aux directives RoHS, REA CH et autres directives environnementales

VII. Perspectives d'évolution du secteur
Orientation de l'innovation des matériaux :

Développement d'aciers légers à résistance élevée (supérieurs à 1,5 GPa)

Aciers composites multifonctions (isolation, protection incendie et autres fonctions intégrées)

Aciers intelligents (dotés de caractéristiques d'auto-diagnostic des dommages)

Tendance de l'innovation de processus :

Extension de l'application du procédé de formage à chaud dans la fabrication des packs de batteries

Popularisation de la technologie de soudage laser

Application combinée de la fonderie intégrée et de l'acier

Exigences en matière de développement durable :

Procédé de production d'acier à faible teneur en carbone

Conception des matériaux avec un taux élevé de recyclage

L'évaluation du cycle de vie (ACV) devient un indicateur important pour le choix des matériaux

Avec l'amélioration continue de l'industrie des véhicules électriques, l'acier pour packs de batteries évoluera vers des performances plus élevées, un poids plus léger et une plus grande intelligence. Pour choisir un fournisseur d'acier adapté, il est nécessaire non seulement de prendre en compte les performances actuelles des produits, mais aussi de porter attention aux capacités de R&D de l'entreprise et à sa stratégie de développement durable afin de faire face aux éventuels changements futurs de la demande en matériaux.